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택시

보석․서동 콜택시 편법적 요금인상 콜비 1,000원 부과 철회하라! (익산참여연대 성명서) 보석․서동 콜택시 편법적 요금인상 콜비 1,000원 부과 철회하라! 익산시는 시민에게 부담을 전가하는 콜택시의 유료화에 대책을 마련하라! ◽ 콜택시 운영비 증가를 이유로 유료화 시행 주장은 시민기만이며 편법적인 요금인상이다. 서동․보석 콜택시는 시스템 운영비 1억 6천만 원 증가에 따른 불가피한 조치라고 이야기하지만 이는 터무니없는 주장이다. 현재 콜택시 이용이 하루 6천 건으로 연간 220만 건인데 이를 금액으로 환산하면 22억 원이다. 이중 운영비 증가분 1억 6천을 빼면, 20억 원 이상의 영업이익이 발생하는 것이다. 유료화로 이용률이 감소한다고 해도 막대한 영업이익이 보장되는 편법적인 요금인상인 것이다. ◽ 2013년 초에 택시요금 인상이 예정되어 이중적인 요금인상이다. 전.. 더보기
익산시 운행중인 시내버스 및 택시 CCTV 설치 운영 실태 점검 결과 2012년 10월 03일 익산시 관내 익산 시내버스 및 택시 CCTV 설치 운영 실태 점검 결과내용입니다. 익산시 8월 정보공개 목록의 교통행정과 –29208 문서입니다. 그런데 받아본 자료에서 없는 내용이 있습니다. 언제 점검한 결과인지는 나와 있지 않습니다. 8월에 이루어진 것으로만 유추가 가능합니다. 점검항목은 총 3가지로 구분이 되어있습니다. (필수조치사항, 안전성 확보조치 5가지, 위탁시 준수사항 등) 필수 조치사항은 안내판 부착, 녹음기능미사용, CCTV 운영방침 수립 및 공개, 개인영상정보 보호 책임자 지정, 개인영상정보 관리대장 작성, 개인영상정보 보관기관 만료시 즉시 파기 안전성 확보조치는 내부관리게획 수립 및 시행, 접근통제 및 접근권한 제한조치, 안정한 저장, 전송기술 적용, 처리기록.. 더보기
익산시는 택시가 너무 많은가? 익산시는 택시가 너무 많은가? 익산역, 터미널, 출근 시간 때 아파트 등 주요 거점별로 택시들이 줄서있는 모습을 볼 수 있는 데요? 여러분들은 얼마나 택시를 자주 타세요? 밤늦은 시간이나, 바쁜 일이 있을 때 저는 택시를 타는데요. 간혹 기사님들은 택시운전으로 먹고살기 참 힘들다고 하십니다. 전라북도에 시군별 택시현황(법인/개인)을 인구수와 비교하여 소득기준을 산출해 보았습니다. 공개 받은 14개 시군에는 총 9,517대가 운행 중에 있으며, 법인택시가 3,780대로 40%를 차지하고 있고, 개인택시가 5,737대로 60%를 차지하고 있다. 하지만, 교대로 운영된다는 법인택시가 실질적인 교통수단으로 역할은 클 것으로 판단된다. 이중 전주, 익산, 군산시에 대한 인구대비 택시현황은 다음과 같다. 구 분 택.. 더보기